بازدید 71504
۶۲
هرساله کمپانی بنز مدلهای مختلف خودروهای خود را به روز می کند. در تصویر زیر مقایسه و سیر تکامل خودروی بنز و پراید را ببینید. منبع: خبرفوری
غیر قابل انتشار: ۲
در انتظار بررسی: ۳
انتشار یافته: ۶۲
گاری سازی ایران کجا بنز آلمان کجا پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۳:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۴
اوج هنر و تکنولوزی ایرانی ناشناس
| 
| ۱۶:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۵
فقط یاد گرفته ایم به دیگران گیر دهیم. در این تربیت ما جایی برای مسئولیت پذیری هست؟ تکامل پیکان، نیسان، پراید، ....... در ایران هم جالب است همیشه اولین مدل ها بهترین ها هستند و هر چه زمان می گذرد بی کیفیت تر می شوند مقدمه ای برای مدیریت جهانی 
خلایق هرچه لایق طرح افتابه ایران هم توی این مدت کلی عوض شده اما پراید خیر خودرو در ایران متولد میشه و بعد از دهها سال با همون ریخت و قیافه بازنشست میشه!!! باید گفت وقتی تفکر مدیریتی تغییرنمیکند! محصولات حاصل تغییر اندیشه ها و تفکرات هستند! این مقایسه رو وقتی می تونید بکنید وقتی که:- ایرانی ها مثل آلمان ها کار کردند.
- مدیریت تو ایران مثل آلمان براساس تخصص باشه
- وجدان کاری تو مردم ایران مثل مردم آلمان وجود داشته باشه. نه این که تو ایران به دنبال بار خودشون رو بستن باشن
- وقتی دروغ گفتن تو ایران مثل آلمان بد باشه.
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۲۰:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۳
صمن این که دروغ جزو گناهان کبیره است به حق سایپا ظلم شده از 2013 به بعد پراید بدون زه بغل، پراید بدون ضبط، پراید بدون کفپوش و .... رو نگذاشتید! شما دو وسیله نقلیه را مقایسه کردید. ایکاش مقایسه ای بین تفکرات آدمها آنهم نه در یک بازه زمانی کوتاه بلکه در طول هزار سال را انجام می دادید تا ببینید چطور ما با سرعت به عصر جاهلیت بر گشته ایم. پاسخ ها
ناشناس
| | ۲۰:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۳
نماینده ما به این نتیجه رسیده که طالبان اصالت دارد. آنی ور آنی تایم پراید از سال 1984 تولید شده پراید به معنای غروره ،احتمالا واسه همین حاضر نیست هیچیشو عوض کنن. :)) چیه این بنز ، هی بیخودی مدرن تر و راحت تر میشه. احتمالا اونا نماینده های مجلسشون خیلی پشتیبانشون نیستن !! ما می توانیم پراید ظاهرش عوض نشده ولی باطنش به شدت عوض شده، پراید کره ای 1993 از لحاظ کیفیت قطعات به قول معروف یک چرخش به پراید فرقون الان می ارزید! اصلا مقایسه درستی نکردید.تکنولوژی شرکت بنزخیلی ازپرایدپایینتراوناهنوزتوآزمون خطان هی مدلای مختلف میسازن تابه یه نمونه خوب برسن.اماپرایدسالهاست که رسیده برای همین دست به کیفیتش نمیزنه.اینومیشه ازتعدادانبوه مشتریانش فهمید. 
خاک فقط خاک....... وقتی میای این دوتا رو به هم مقایسه کنید،تو مقایسه ش یه چیزی شبیه به فحش خواهر و مادر نهفته اس،gradle of Death رونق اقتصادی علی برکت ا... اولین ماشین بنز به هزارتا پراید میرزه =/ حال و روز پراید مانند حال و روز مردم کشوره ،با سیلی صورت رو سرخ نگه میدارم ولی از داخل خرابه خراب،داغان،روز به روز هم بد تر میشه البته از داخل کارخانه بنز آلمان باید با کارخانه دزد اختلاسگر سازی ایران مقایسه کرد علی برکت الله خدا را شاکر باشید که یک بنده خدایی کارخانه خودرو سازی رادر ایران آورد وگرنه با این مسئولان هنوز بایدبا چهار پا مسافرت میکردیم موتور پراید همچنان اولویت اول سایپا در تولیدات جدید. من پراید رو با هیچی عوض نمیکنم چون پولشو ندارم، عاقبت انحصار همین میشه.اگر به فکر پیشرفت خودروسازی هستند باید واردات و فروش خودرو با قیمت جهانی آزاد شود وگرنه با ادامه دادن به این روند فقط یه موتور رو بدنه های مختلف گذاشته میشود و با اسم های جدید و قیمت بالا به مردم قالب میشود.
پراید تیبا
ساینا
کوییک
شاهین و....
خیلی عقب هستیم قبول دارم ولی خود تحقیری تا چه حد، در مورد تفکر صحبت شد ما تو این حس خود عقب مونده پنداری رو اصلاح نکنیم هیچی نمیشیم
درسته که ما نمی‌تونیم از نظر تکنولوژی با کارخونه های خودرو سازی تو دنیا رقابت کنیم ولی میتونیم از نظر قیمتی ازشون جلو بزنیم.این است افتخار ملی.
طراح بنز آلمان هم ایرانی . اگه ایران خودرو .سایپا می خواستن هر دو شرکت باهم یک ماشین ملی در پلوت فرم مختلف .با فن آوری روز دنیا تولید کنن .و افتخار تمام ایران می شد. تقویم مامنفی. الان1399قبل از پارینه سنگی. ما درعقب بگردیم سلام . کوتاه بگم بهتره از بکار بردن اسم پراید در کنار بنز خودداری کنیم . این نه تنها به این خودرو بی ارزش وجاهت و اعتبار نمیده بلکه باعث میشه به اعتبار و اقتدار بنز به عنوان یک برند و غول خودروسازی جهان خدشه وارد بشه . به عنوان یک ایرانی برای خودم متاسفم خب هر مملکتی روی یه صنعتی تمرکز میکنه خب ما هم روی هیچ چیز تمرکز نکردیم،خب کشوری که از هر طرف بسته باشه مطمئنا پیشرفت نخواهد کرد و البته داشتن مسئول بیسواد به کندتر شدن پیشرفت کمک بزرگی میکنه مث طرح خودروهای برقی که الان همون طراح داره برای شرکت بزرگ تسلا کار میکنه که اگه حمایت میشد الان ما اولین خودروی برقی جهان رو داشتیم،طراح سمند لان تو آلمان هستش و خیلی از نخبه هایی که به تنهایی میتونستن سرنوشت و پیشرفت یه کشور رو تغییر بدن،ما حقمونه چون باور کردیم و بدتر از همه عادت کردیم که خودمونو کوچیک کنیم و بدتر از اون آگاهانه خودمونو کوچیک کردیم و حقمونه که حقیرانه و تو انزوا زندگی کنیم،اونا تو صنعت به فکر پیشرفتن ما تو غارت،هر دو مهارت خاصی میخواد که مهارت ما بیشتره.یاعلی چرا پراید هم عوض شده اول شد تیبا بعد شد ساینا و ... اما مثل بقیه کشورها وقتی خودرو مدرن تر میشه نمونه قبلی دیگه تولید نمی شه اما تو ایران همه نمونه ها از اول تا آخر تولید میشن فقط تعجب من از اینه که یه همتی کنن همون پیکانم تولید کنن خیلی حیفه حرف و عمل ما یکیه عوض نمیشه اونا دزدن ولی تو مملکت ما دزد رو گردن میزنن .اونا شعار میدن ما عمل میکنیم به نظر من همین پراید از سر مردم بی سواد ایران هم زیاد است وقتی طرف می گه بنظر من پراید از خیلی از ماشین ها بهتر است چون من قبلا ماشین خارجی داشتم همش باید نگران روغن و آب ماشین می بودم ولی از وقتی که پراید خریدم هیچ چیزی را چک نکردم پراید خوب است کاش ارزش پولمونم مثل پراید ثابت نگه می‌داشتن که مردای ایرانی جلوی زن و بچشون شرمنده نباشن ای شمائیکه انتقاد میکنید . خوب نخرید تا مسئولین به فکر باشند تمام افراد شاغل ساخت خودر جوانان ایرانی هستند اینها گناهی ندارند این دولتهای سود جو با دخالت های خود صنعت خودرو سازی ایران را به این روز انداخته اند. دوخودروسازکشورمان‌ایران.زین‌اسب‌هم‌نمیتواننددرست‌کنند شركت سايپا رو خودمون ميچرخونيم، خيلي انتقاد داريم به خودمون وارد كنيم نه به ديگران آخه وقتی صف میکشن برای همین پراید به پنج برابر قیمت اونم تازه باقرعه کشی دیگه انتقاد کردن نداره همینه تقصیر مرذم نیست تقصیر دزدان سر گردنه است که با ممنوعیت واردات جیب مردم را خالی میکنن.وبعد کجا کانادا. فاصله توليدات كشور ما با آلمان به اندازه فاصله مسئولين ما با مسئولين اونهاست ، اونجا صدر اعظم بزرگترين اقتصاد اتحاديه اروپا خودش ميره خريد مواد غذايي ولي اينجا نمايندگان مجلس از قيمت روز مرغ و نان بي خبرند !!!! اونجا خانم مركل از سوار كردن همسرش در هواپيماي دولتي حامل هيئت دولت خودداري مي كند و باجه خريد بليط رو نشونش ميده(در حاليكه صندلي خالي هم داشته) ولي در كشور ما رئيس پاكدست ترين دولت چهل سال اخير ، در دوران هشت ساله رياست جمهوري اش ، هشت بار به نيويورك سفر ميكنه اونهم با عهد و عيال و خدم و حشم با پول ملتي كه زير بار هزينه هاي غذايي و آموزشي و درماني اش مانده !!!! آري برادر ، فرق ما با اونا فقط در تفاوت بنز و پرايد خلاصه نمي شه !!! آخه مامهدفرهنگیم وقتی ماخودمون برا ثبت نام پراید آشغال هجوم میبریم حقمون همینه خلایق هرچه لایق 
این مدل ریو که تو ایران وارد شده تولیدش ۲۰۰۳ مادامی که مدیریت دولتی بر صنعت کشور حاکم است نتیجه ای بهتر از این حاصل نخواهد شد . پراید با کدوم بازار جهانی رقابت میکنه تا به فکر بهبود کیفیت تولیدات خودش باشه . پس همین هم برای بذل و بخشش و بریزو بپاسهای مدیریت دستوری زیاد هم هست . 
وقتی که دین و ایمان ندارن چه فایدهباعث غروره که در عین خداشناس بودن، ماشین هم میسازیم
اولا هی نزنید تو سر ملت ایران ، حرف مرد یکیه یعنی همین دیگه هیچوقت عوض نمیشه حالا م____رد پراید تولید کرده قرار نیست که مثل خارجیها دم به دقیقه عوضش کنه،دوما اگر میگید اونا روبه پیشرفته شدنن ماهم همین کارو کردیم ولی نه در خودرو سازی ، در زمینه های دیگه مثل دزدی، اختلاس،رانت، گرونی و پررویی، اخه کجای دنیا میتونن یکشبه قیمتهارو 4 برابر روز قبل کنن و هیچکس هم نتونه نطوق بکشه قیمت پراید به اندازه قیمت سپر بنزه. 
دانه فلفل سیاه هو خال مهروهان سیاه. هر دو جان سوزند ولی این کجا و اون کجا.... یک کلام تا زمانی که دزدها باشند وضعیت مملکت همینه وگرنه به راحتی میتونن اتومبیل بهتر با قیمت بهتر بسازن میبینن مردم که می خرند چرا باید پراید و بزا ن کنار... خلاصه خدا میبینه و میده ماهه حقمون همینه گله نکنید عزیزان خودتون خواستید تشکر خیلی خیلی زیادی رو دارم از زحماتی که شرکت سایپا داره خوب خودتون رو مسخره میکنین آفرین فاصله دانشگاه باصنعت وسرمایه دار،چشم به واردات حتی قطعات پراید ،نداشتن پژوهشگر ومحقق در خودروسازی جهت ایجاد فن آوری جدید.میتونه از دلایل عقب افتادگی در صنعت خودرو باشه وسایر بخش ها از کوزه همان برون تراود که در اوستاین اقتصاد چیش درسته که خودروسازیش درست باشه
خلااااااایق رو هر چ لایقمردمی ک تو صف مرغ. دلار 30 هزار تومانی و.... سرو گردن میشکونن. واس ماشین ایرانی لگن 100 میلیون میدن
انتظاری نباید داش
واقعا چطور روت اومد پراید بااون یال کپالو با بنز المانی بدردنخور بی کیفیت مقایسه کردی حیف نیست البته در تصویر سمت راست (خودروهای قرمز رنگ) سیر تکامل خودروهای KIA هم نشان داده شده است و می بینیم که از Pride تا New Rio چقدر تکامل صورت گرفته است. . فقط پرایدِ مونتاژ ایرن یعنی آخرین ستونِ سمت راست است که تفاوت بسیار معنی داری، نه تنها با مرسدس بنز، بلکه با محضولات اصلِ « کیا » هم دارد. این مقایسه از نظر علمی باطل است، (امیدوارم حداقل تحلیلتان مانند پرایدتان نباشد)1- شما مدلهای مختلف بنز و کیا را ارائه داده اید ولی فقط یک مدل پراید را. همان ریو هم در سایپا تولید شد و اکنون مدلهای مختلف سایپا از موتور آن استفاده میکنند
2- تولید کننده اجازه تغییر مدل خود را دارد ولی مونتاژ کار تابع قرار داد مونتاژ است
با این حال همینکه شما سایپا را با بنز مقایسه می کنید ولو بدان بخندید یعنی انتظار مقایسه دارید.
فرق مهندسان ایرانی با آلمانی آن است که
1- مهندس آلمانی تشویق می شود و مهندس ایرانی تحقیر
2- مهندس آلمانی تنها نیست و از سایر نقاط جهان هم نخبگان به کمکش می آیند ولی نخبگان ایرانی، مهندس ایرانی را تنها می گذارند چون رویای آنها چیز دیگریست
قطعا منکر ضعفهای مدیریت دولتی (نه ایرانی) نیستم
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.